Quy định về gờ giảm tốc cần biết trước khi lắp đặt

Gờ giảm tốc và gồ giảm tốc trên đường bộ được quy định bởi QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ và tiêu chuẩn TCCS 34:2020/TCĐBVN về thiết kế, bố trí gờ, gồ. Trên đường chung, việc đặt gờ hay gồ do cơ quan quản lý tuyến đường quyết định, người dân không tự lắp. Trong khuôn viên riêng như bãi xe, nhà xưởng, chung cư, chủ công trình tự quyết định, nhưng nên làm theo cùng nguyên tắc bố trí để gờ phát huy tác dụng mà không gây tai nạn. Đặt gồ sai chỗ, như ở chiều lên dốc lớn hay trên tuyến xe cấp cứu thường xuyên qua lại, là lỗi phổ biến nhất.

Gờ giảm tốc và gồ giảm tốc khác nhau thế nào?

Hai tên gọi hay bị dùng lẫn, nhưng là hai loại khác nhau:

Gờ cao su lắp ghép đang bán phổ biến cho bãi xe, nhà xưởng thực chất là gồ dạng băng, dù thị trường quen gọi là gờ.

Văn bản nào quy định về gờ giảm tốc?

• QCVN 41:2024/BGTVT: quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ, có hiệu lực từ 01/01/2025, thay QCVN 41:2019. Quy chuẩn xếp vạch giảm tốc độ thành một nhóm vạch riêng màu vàng, bố trí dạng cụm hoặc rải đều, và quy định biển báo đi kèm gồ.
• TCCS 34:2020/TCĐBVN: tiêu chuẩn cơ sở về gờ giảm tốc, gồ giảm tốc trên đường bộ, quy định kích thước, cách bố trí, vị trí được và không được đặt.

Cơ quan quản lý đường bộ hiện nay là Cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng; ở địa phương là Sở Xây dựng và chính quyền cấp xã theo phân cấp quản lý từng tuyến.

Quy định bố trí gờ giảm tốc dạng vạch sơn

Theo quy định về vạch sơn giảm tốc, gờ vạch sơn chỉ kẻ trên mặt đường bê tông nhựa, bê tông xi măng hoặc láng nhựa còn tốt, mặt đường rộng từ 2,5 m trở lên, và không bố trí trên đường cao tốc. Vạch có thể kẻ theo cụm, mật độ tăng dần về phía điểm cần giảm tốc, hoặc rải đều trên cả đoạn đường.

Quy định bố trí gồ giảm tốc

Gồ giảm tốc gây xóc mạnh hơn nhiều so với vạch sơn, nên quy định chặt hơn về nơi được đặt. Các gồ liên tiếp cách nhau không quá 150 m. Với gồ sống trâu, muốn giảm thêm 25-30 km/h so với tốc độ của tuyến có thể đặt 2 gồ cách nhau 40-60 m. Khi có xe thô sơ, chừa một khoảng 50 cm sát lề không đặt gồ.

Vị trí không được đặt gồ

• Đường cao tốc và tuyến đường có tốc độ khai thác từ 60 km/h trở lên.
• Đoạn có chiều lên dốc lớn hơn 4%.
• Tuyến có xe buýt lưu thông.
• Đường nội bộ có xe cấp cứu, xe chở bệnh nhân qua lại.
• Với gồ dạng băng: thêm trục đường chính qua khu đông dân cư.

Biển báo đi kèm gờ giảm tốc

• Gồ giảm tốc: cần đặt biển W.221b Đường có gồ giảm tốc để cảnh báo xe đi chậm trước khi tới gồ. Với ngõ xóm, đường nội bộ tốc độ thấp thì tùy thực tế. Có thể kẻ thêm gờ vạch sơn phía trước gồ để cảnh báo sớm.
• Gờ vạch sơn: khi đã kẻ vạch giảm tốc thì không cần đặt biển W.221a Đường lồi lõm.
• Đoạn đường đã có biển hạn chế tốc độ tối đa dưới 50 km/h thì không phải đặt biển W.221a, W.221b.

Ai được lắp gờ giảm tốc?

Đường chung (đường làng, ngõ xóm, đường phố, quốc lộ): việc đặt gờ, gồ là một phần của tổ chức giao thông, do cơ quan quản lý tuyến đường quyết định và thi công. Người dân hoặc tổ dân phố thấy cần thì kiến nghị với UBND xã, phường nơi có tuyến đường; tự ý đổ gồ hoặc bắt gờ cao su ra đường chung là sai quy định và có thể bị buộc tháo dỡ.

Khuôn viên riêng (bãi xe, nhà xưởng, kho, chung cư, trường học, khu dân cư nội bộ): chủ công trình tự quyết định việc lắp. Tiêu chuẩn đường bộ không bắt buộc ở đây, nhưng nên áp dụng các nguyên tắc trên: không đặt gồ ở chỗ dốc lên lớn, chừa lối cho xe cấp cứu và xe đẩy, có biển hoặc vạch sơn báo trước để người lái không bị bất ngờ.

Hiểu đúng quy định giúp chọn đúng loại và đặt đúng chỗ ngay từ đầu, tránh phải tháo ra làm lại. Đăng Quân cung cấp và lắp đặt gờ giảm tốc cao su cho khuôn viên nhà xưởng, bãi xe, chung cư. Gọi 0965 468 871 hoặc 0936 283 980, cho biết bề rộng lối đi và loại xe thường qua để được tư vấn bố trí phù hợp.